神经元高性价比车载以太网交换芯片KD6610

　　重磅亮相世界智能网联汽车大会

　　近日,神经元信息技术(成都)有限公司(以下简称“神经元”)携多款自主可控车规芯片亮相2024世界智能网联汽车大会,本次大会神经元重磅展出了2024年4月25日发布的面向乘用车的高性价比车载以太网交换芯片KD6610,该芯片凭借着产品优势和解决方案,获得了《中国科技信息》颁发的“2024汽车芯片创新成果典型案例”奖。本次神经元展出的产品也吸引了众多汽车企业以及Tier1厂家关注。

　　KD6610芯片集成神经元自研车规PHY KY2000E,并经过大量市场调研,在KD6630基础上进行规格优化,进一步满足客户的高性价比应用及低功耗设计需求。8月15日,KD6610成功完成流片,标志着神经元车规芯片家族又新添一位成员。其应用场景包括:Tbox、网关、域控制器。

KD6610芯片采用全国产IP,其具有的特性:

　　        端口特性:4个100M T1 ,1个100M TX,1个RGMII/MII/RMII,1个SGMII/1000BASE-X/RGMII/MII/RMII,1个SGMII/1000BASE-X和1个SGMII/1000BASE-X/2.5GBASE-X/5GBASE-R/PCIE2.0

　　        交换特性:L2/L3

　　        计算与存储:内置400M MCU,1MB Flash

　　        TSN特性:802.1AS gPTP和IEEE 1588、 802.1CB、802.1Qci、802.1Qbv

　　        安全特性:安全启动、调试、集成eHSM

　　        睡眠唤醒:TC10

　　        可靠性等级:AEC-Q100 Grade2

　　        架构特性:全线速、无阻塞交换架构

　　目前神经元已经完成了基于KD6610芯片的开发板设计与验证工作,已向多家主机厂、Tier1厂家提供样片、demo板测试与适配工作,且得到客户的广泛认可,标志着神经元正式进入乘用车车规芯片市场。

　　Switch作为网关的核心部件,其设计门槛技术极高,但神经元公司依靠在通信行业多年的累计经验,已成功推出十余款Switch芯片,实现工业、数通、安全、汽车等多领域覆盖。

　　神经元响应国家号召,全力支撑汽车芯片国产化发展,助力中国新能源智能网联汽车产业链安全与自主可控的实现,一如既往根据客户需求,不断创新迭代,努力成为该行业的佼佼者。