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2025年7月,捷途汽车销售新车49445辆,同比增长20.3%。1-7月,捷途汽车累计销售348813辆,同比增长31.8%。与此同时,捷途方盒子冠军家族在出口市场同样大显身手,1-7月,捷途旅行者、自由者累计出口60612辆,成为中国品牌方盒子出海标杆,助力捷途汽车向着全球化第一阵营全力冲刺。
三大赛道协同破局,全品类势能持续迸发
今年7月,捷途燃油车、山海、纵横三大序列协同发力,展现出中国品牌高质量发展的硬核实力。作为销量基石的燃油车型,7月依然势头强劲。“中国大七座SUV销量冠军”捷途X70系7月销售新车9849辆,全球用户超94万。作为方盒子品类顶流,捷途旅行者系累计销售突破36万辆,以“可城可野”的极致体验,持续引爆全球越野方盒子市场。
电混越野赛道,山海序列再添新彩。捷途山海 T1、T2 组成的“混动方盒子双子星”7月销售6619辆,1-7月累销34910辆。“家庭旅行六座旗舰SUV”全新山海L9,为众多家庭用户带来“头等舱级”的驾乘空间和舒适享受,圈粉无数。“年轻人电混SUV新选择”山海L6有颜、有料、又省心,成年轻用户购车高频之选。“大家庭大七座电混SUV”山海L7,每一座都是VIP,让用户在旅如在家,稳居大家庭出行首选清单。
豪华电混越野赛道,纵横G700先声夺人。作为“全领域豪华电混越野SUV”,纵横G700自亮相以来便以“比豪华品牌更智能、比越野品牌更豪华、比新能源品牌更越野”的差异化优势持续引发关注。
捷途速度永不止步,成中国品牌方盒子出口标杆
近日,奇瑞集团迎来“双500”里程碑,名列《财富》世界500强榜单第233位,较2024年跃升152个位次,是世界500强跃升速度最快车企;累计出口突破500万辆大关,成为首个达成这一里程碑的中国品牌车企。
作为集团不断向上突破的排头兵,捷途汽车从单品冠军到冠军家族、从国内深耕到全球布局,走出了一条中国汽车品牌向上突围的特色路径。2025年1-7月,捷途旅行者与自由者累计出口60612辆,在全球方盒子细分市场展现出强劲的中国力量。
接连斩获出海佳绩的背后,是捷途汽车对全球化战略的深度践行——始终坚持“In somewhere, for somewhere”理念,持续加速本地化进程与全球化体系建设,渠道已覆盖中东、非洲、中南美、亚太、独联体等60多个国家和地区,海外销售及服务网络超2000+。
从走出去,到走进去,再到走上去,捷途汽车凭借全球研发、全球标准、全球验证、全球品质的全维实力,让捷途方盒子成为中国文化输出的新名片。下半年,随着山海L7 PLUS、纵横G700等重磅车型陆续上市,捷途汽车将依托更加立体的产品矩阵,向着“全球第一电混越野品牌”的目标加速迈进。
2025年过半,汽车市场在“存量博弈”下深度洗牌,A+级家轿作为兼顾空间、动力与舒适的“黄金细分市场”,正成为自主品牌持续发力的主阵地。一方面,新能源车型渗透率持续走高,渗透率已突破50%;另一方面,燃油车凭借长途出行的稳定性、低温环境下的可靠性与更优保值率,依然占据市场主流。根据乘联会数据显示
当朋友圈被山野、海滨、星空露营刷屏,那颗向往自由的心早已蠢蠢欲动。然而,公共交通的辗转、行李的取舍、长途的腰酸背痛,是否总让完美的自驾计划打了折扣?这个夏天,自由无需妥协!艾瑞泽5卓越版自动挡,以5.29万的超值一口价,成为解锁无忧暑期出行的“高质价比”密钥。 动力够劲还省油,长途自驾无压
在成都工地和道路上,一辆辆绿色涂装的豪沃TX新能源自卸车已成为城市建设的“标配”。这款车凭借超长续航、强悍动力、极致安全和舒适驾乘,征服了超过95%的成都司机,成为工程运输领域当之无愧的“顶流”。无论是钢筋水泥的城区工地,还是泥泞崎岖的乡间山路,豪沃TX总能稳稳扛起重任,被老司机们竖起大拇指称赞
2025年6月,奇瑞集团整体销量达233607辆,同比增长16.6%,再次刷新单月销量纪录。作为奇瑞燃油轿车阵营的明星产品,艾瑞泽8序列延续强劲势头,6月热销13143辆,连续6个月销量破万,以持续领先同级主流竞品的市场统治力,重塑A+级轿车竞争格局。 性能序列再添猛将,艾瑞泽8 PRO重
2025年的夏天异常炎热,每走出一步都仿佛要被热浪吞噬,选择一种舒适的出行方式变得尤为重要。一想到出门就要面对地铁公交人挤人的闷热、骑电动车时阳光直射的炙烤、以及打车时可能遭遇的不愉快气味体验,拥有自己的座驾似乎成了最迫切的需求。那么问题来了,在这个“出门即热化”的夏天,是该选择合资品牌还是国产