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在同质化的今天,很多消费者为了追求个性的差异化,都把目光瞄向了小而美的宝藏车型。比如即将上市的东南DX7星跃就是这样一款车型,自从DX7星跃的资料曝光以后,也引起了很多消费者的关注和青睐,这到底是为什么呢?一起向下看看就清楚了。
外观方面,DX7星跃采用了最新的家族式设计,官方称之为“流动之力”设计语言。星空之翼前脸设计灵感来源于罗马著名建筑万神殿内的穹顶设计,造型大气饱满,形成众星捧月的强烈视觉冲击感。
星羽式全LED大灯组与进气格栅镀铬装饰形成舒展的鹏翼,进一步拉伸车头的视觉宽度。下保险杠造型有如满弦之弓,造型张弛有力,更加符合年轻消费者对运动外观的追求。
立体流动的车身设计,4570mm车身长度以及1720mm车身高度,让DX7星跃拥有了修长的腰身。1905mm的车身宽度辅以横向拉宽的设计手法,搭配18寸金属切削双色铝合金轮毂,再次提升了整车的视觉冲击力。
尾灯则采用全新箭羽概念的造型与镀铬装饰形成飞翔的翅膀,与前全LED大灯组设计遥相辉映。攻击性十足的深色后保险杠,加以质感轻盈银饰条点缀,打破色调的沉重感,使尾部层次更为丰富。
在内饰方面,DX7星跃看起来非常养眼,非常符合我的审美。悬浮式鹏翼展翅设计语言使中控台横向延伸,环绕式木纹装饰在视觉上呈现出飞翼的环抱感,蓝色氛围灯营造出浪漫气氛,超清液晶仪表与10寸悬浮式中控屏科技性十足。
在仪表板、木纹元素门饰板、扶手台、方向盘、座椅等人易接触到的地方,DX7星跃采用了采用符合ELV欧洲环保标准的内饰材质,可以看出其对消费者健康的关怀。
在它的舒适度上,我们可以看到DX7星跃搭载了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架的组合,同时搭载有防倾平衡杆,可增强车辆在过弯时候的横向强度和支撑性,有效缓解其它SUV车型会出现的刹车点头严重、转弯侧倾过大等影响乘坐感受的情况产生。
同时针对城市道路,DX7星跃也进行了针对性调校,反复地进行底盘刚度及阻尼的优化,在日常行驶时遇到坑洼、颠簸不平路面,底盘对细碎震动有更好的吸收,路面冲击大幅降低,行驶稳定性更为优秀。
在静谧性营造上,我们注意到DX7星跃在多处铺设了大量的隔音棉,并对车玻璃进行了加厚处理,实测怠速状态下车内噪音值仅有37分贝,坐在车内仿佛就处于点点繁星的宁静星空下,可以说东南汽车在抑制噪音产生方面还是有一手的。
在动力方面,DX7星跃搭载了全新三菱1.5T GDI缸内直喷发动机,拥有同级别出众的145kW最大功率,最大扭矩285 N.m。变速箱使用德国格特拉克湿式七速双离合变速箱,配备电子排挡及换挡拨片,并有ECO节能行驶模式与SPORT竞速行驶模式供选择。在实际驾驶感受上,DX7星跃比较注重舒适性与厚重感的营造,日常驾驶时底盘滤震性很好,支撑恰到好处,让人有一种越级的驾驶感受。
DX7星跃拥有的星空之翼前脸和星羽式全LED大灯组,让DX7星跃在众多的车型中能够收获很高的回头率,而且,DX7星跃更有卓越产品力和强劲的动力加持,这也增加了DX7星跃对消费者的吸引力。
内外饰质感高,动力表现优秀,行驶品质更为舒适,乘坐空间宽敞,DX7星跃是一款值得推荐的SUV车型。当然纸上得来终觉浅,不妨抽空去4S店亲身试驾,做一番更详细的了解。